第九届“中国体育彩票杯”环青海湖国际公路自行车赛于7月16日拉开战幕，于7月25日落下帷幕。来自世界五大洲的21支参赛队、147名运动员在环青海湖地区的西宁、海南、海北、海东、黄南等5个州市地的十几个区县展开比赛。全省各级公安交管部门在省交警总队的统一领导和指挥下，顺利完成了序幕赛及9个赛段的高海拔角逐，全程1518公里。
全省各级公安交管部门高度重视，加强领导，充分准备周密安排，组织严密，为赛事营造了一流的道路交通安全环境，保证了比赛的顺利进行和参赛运动员、教练员、国内外体育官员及其他工作人员的人身安全与行车安全，出色的道路交通管管水平成为本届环湖赛的一大亮点，受到相关各方的一致好评。
一、把环青海湖国际公路自行赛交通安全保卫工作作为阶段性中心工作来抓。第九届环青海湖国际公路自行车赛已成为世界瞩目，亚洲级别最高、规模最大的自行车运动赛事，也是宣传大美青海，进一步提升我省经济和社会发展在国内外知名度的重要“名片”。本届环湖赛呈现重视程度高，影响范围广，参与人员和车辆多，比赛路程长，对安全保卫工作要求严，标准高等特点。做好赛事交通安全保卫，保障道路安全畅通是一项硬任务、硬指标；也是党委政府和全省人民对我省公安机关交通管理水平及能力的一次检验。为此，厅交警总队领导高度重视，坚持“安全工作不是比赛的中心工作但它影响比赛的工作中心，安全工作不是环湖赛的全局但它牵动全局”的思想，切实把做好赛事交通安全保卫及道路交通管制当作全省公安交管工作的阶段性中心工作来抓。一是提前着手，提早谋划。总队长白世德、政委陈家林、副总队长陶学斌、桑淑林等总队长领导高度重视交通安保的筹备组织工作，成立了以调研员王福海为组长，副调研员徐仅为副组长的环湖赛交通保卫工作领导小组，于6月份向涉及赛事地区的公安交管部门下发了《第九届环青海湖国际公路自行车赛交通安全保卫方案》，要求各地早谋划、早动手。并积极主动与环湖赛组委会、省体育局、公安厅治安总队等相关部门进行联系，及时掌握环湖赛筹备进展情况等相关的信息。二是强化指导。针对今年环湖赛的赛程变化的实际情况，总队领导多次深入黄南、海东、大通、互助等地，指导公安交管部门不断完善环湖赛交通安全保卫方案，协调有关事宜。同时，要求各地进一步总结历届环湖赛的经验，查找工作中的不足，吸取教训、举一反三，对已经部署的工作进行再检查、再部署，发现问题及时解决，努力提升交通安保工作的水平。三是加强赛事车辆及驾驶人的管理。积极落实车辆使用前的安全特检工作，对各单位抽调车辆统一组织进行安全检验。加强对环湖赛驾驶人员管理和审查，对47名驾驶人和23名环湖赛摩托车手的驾驶资质及安全行车记录进行查验，取消了10名有违法或事故记录的驾驶人资格。四是依据赛事安排及时下发《关于启用环湖赛专用车牌的通知》，各地交管部门全力支持，确保了赛事各项活动顺利进行。五是强化赛前演练，确保安全。7月7－8日，总队组织30名赛事摩托车手赴西海镇、祁连、青石嘴地区进行适应性训练。7月15日，交警总队王福海调研员长与秩序支队有关人员前往互助县检查环湖赛开幕式及序幕赛交通安全保卫前期准备工作，并提出了具体要求。
二、周密部署、精心组织，确保赛事交通安全。厅交警总队和相关地区交通管理部门依据赛事日程安排，在认真总结历届环湖赛交通安全保卫工作的成功经验，吸取不足教训的基础之上，针对本届环湖赛的特点，认真组织展开工作。一是总队、支队、大队三级机构按照有关要求分别制定了针对性、可操作性强，效果明显的环湖赛交通保卫实施方案，做到早动员、早部署、早落实，有组织、有领导、有计划地进行。二是科学分析，精心组织。提前着手准备工作，重点了解掌握道路交通状况，实地勘查行进路线，合理确定交通管制的时间、范围、分流方案，科学部署警力，及时与路政管理等部门进行协调，定岗、定责、定人。因天气变化等原因需要临时调整警力部署，做到动作迅速，应急措施有效，确保了道路管制工作圆满完成。三是加大执勤管控力度。各级交通管理部门着重强调执勤民警的管事能力，强化岗位管控力度。海东地区为保证环湖赛顺利进行了周密、精细的安排，采取要害地区由治安民警把守，重点路段派交警执勤、其他路段由干部群众看守的三级措施，按单位分片划段定任务，最大限度的调动了参战人员的工作积极性、主动性和责任性。四是注意执法形象和执法过程中的安全。各地交警坚持理性、平和、文明、规范执法，在严格管理的同时，做到说话和气，工作耐心细致，坚持了“营造安全环境，尽力减少赛事影响”的原则，取得了人民群众对交通管制的理解和支持，实现法律效果与社会效果的有机统一的目标。
三、密切配合，构建和谐交通，保证了赛事路段道路安全畅通，群众出行顺畅。各级公安交管部门与治安、巡警、武警、消防、机关干部、体育、宣传、旅游等部门密切配合，协调行动，互相支持，共同营造了环湖赛安全、畅通、和谐的氛围。为了保证比赛车队畅通无阻，交通安保指挥车适时通过无线车载台，指挥各个开道警车调整车距。开道车工作人员密切掌握车队行进的时速、车距，从自行车比赛的特点出发，时刻保持合理的行车距离，并在行驶中不断提醒道路两侧群众注意安全，文明观赛，及时消除有可能发生的安全隐患，保证了比赛的顺利进行。收尾警车自开赛以来认真履行职责，确保车队行进安全。各地交警在交通管制中坚持一切以方便群众为宗旨，坚持热情服务，说话和气，耐心做好解释工作，求得了群众的理解与支持。
四、全警参与，警民同心打造“赛事交通安全线”。参与道路交通安全保卫任务的全体交警始终以高度的政治责任感、认真负责的态度和良好的精神面貌投入到执勤工作中，严守纪律，坚守岗位，风雨无阻，尽职尽责。交通安全保卫组利用赛段间隙和休息时间召集会议，每日小结工作、部署任务、鼓舞士气、解决困难，各随队交警充分发挥自身特长，积极为赛事安全保卫献计献策。从西宁支队抽调的7名开道摩托手，以对赛事安全负责的态度，时而顶烈日，时而冒风雨，在关键位置上发挥了重要作用，克服变化无常的天气带来的身体不适，长时间骑行的劳累和因住宿条件差，休息不好等困难，按时上岗，风雨无阻，恪尽职守，在整个赛段中做到了超前联络、超前报信、超前排障、超前疏导，顺利完成了各赛段的交通安全保卫工作。
为了更好的做好赛事交通安全警卫工作，各地交通管理部门积极探索赛事警卫工作的新方法、新形式。高速公路交警支队为了确保赛事在高速公路顺利完成，按照有关部门的要求做了大量的工作：一是加大安全宣传力度，营造赛事安全氛围。在环湖赛开始之前开展了以“迎接环湖赛，做文明观众”为的主题安全教育活动。二是从高速路政部门抽调60多人协助高速交警执勤，对赛事路段与路政巡逻组进行交叉巡查，一方面在赛前及时排查和整治不安全隐患，另一方面在比赛中向观众进行交通安全宣传。海北州公安交通管理部门高度重视，在路口、村庄派出警力，防止摩托车、行人冲入比赛车队。海南州交警部门发挥部分藏族民警的身份优势，采用方法灵活、形式多样的措施对牧民群众进行交通安全教育工作，并劝阻群众远离公路两侧放牧、放蜂，以免影响比赛进行。
